2026年以來,全國公路、橋梁照明節(jié)能改造持續(xù)提速,多地聚焦交通路網照明提質與節(jié)能降耗,筑牢夜間通行安全防線。濟南黃河公路大橋擴建配套照明工程穩(wěn)步推進,3公里路段安裝179棵路燈實現(xiàn)主干道照明無死角覆蓋,同步構建可靠供電網絡保障照明穩(wěn)定;賀蘭山東麓片區(qū)對11座橋梁實施安全照明工程,通過科學布燈消除照明盲區(qū),提升夜間通行安全性;廈門兩處匝道橋完成照明增設,采用新型LED護欄燈改善夜間行車視覺環(huán)境,適配橋梁特殊照明需求。這些改造工程中,路燈電壓穩(wěn)定與精準調壓成為核心需求,LEDICD路燈節(jié)能裝置,憑借貼合公路橋梁場景的設計,逐步應用于各地改造項目。

公路、橋梁照明覆蓋距離長、戶外環(huán)境復雜,受沿線供電設備、天氣變化影響,易出現(xiàn)電壓波動,既影響照明穩(wěn)定性,也可能縮短燈具使用壽命。 路燈節(jié)能裝置采用三相自動補償式技術,核心聚焦路燈穩(wěn)壓與光感調壓兩大功能,適配公路橋梁照明節(jié)能改造需求。其路燈穩(wěn)壓功能可自動應對供電網絡電壓波動與負載變化,保持輸出電壓穩(wěn)定,無波形畸變,且具備容量大、效率高的特點,能承受瞬時超載,可長期連續(xù)工作,適配公路橋梁長時段照明需求。光感調壓功能可通過內置光感采樣模塊,實時捕捉戶外光線變化,自動調整路燈亮度,兼顧通行安全與節(jié)能,貼合橋梁、公路不同時段照明需求。
| 路燈節(jié)能裝置主要技術指標(AVR) | ||
| 輸 入 | 允許輸入電壓范圍 | 3Φ4W+G AC380V±20%、寬范圍可特別定制 |
| 額定穩(wěn)壓范圍 | 3Φ4W+G AC380V±15%、寬范圍可特別定制 | |
| 型號 | JMW5-DC-20KVA,JMW5-DC-30KVA,JMW5-DC-40KVA,JMW5-DC-50KVA,JMW5-DC-60KVA,JMW5-DC-80KVA,JMW5-DC-100KVA,JMW5-DC-120KVA,JMW5-DC-150KVA,JMW5-DC-160KVA,JMW5-DC-180KVA,JMW5-DC-200KVA,JMW5-DC-250KVA,JMW5-DC-300KVA | |
| 輸 出 | 額定輸出電壓 | 3Φ4W+G 線電壓AC380V(相電壓AC220V) |
| 中心電壓 | ±5℅可調整 (線電壓AC360V-400V可調整) | |
| 穩(wěn)壓精度 | ±(1-5)℅可選擇,出廠設置:線電壓Uab±6V(±1.5℅) | |
| 響應時間 | ≤0.1s | |
| 穩(wěn)定時間 | ≤1s(輸入電壓相對額定值階躍變化10%) | |
| 波形失真 | 增量≤0.5% | |
| 效率 | 250KVA及以下≥97℅ 250KVA以上≥98℅ | |
| 三相不平衡度 | 增量≤0.5% | |
| 保 護 | 過壓 | 輸出線電壓高于設定值10℅,報警并延時6秒切斷輸出 |
| (過壓值及延時時間均可根據(jù)用戶要求設置) | ||
| 欠壓 | 輸出線電壓低于設定值12℅,報警并延時12秒切斷輸出 | |
| (欠壓值及延時時間均可根據(jù)用戶要求設置) | ||
| 過載 | 電子檢測和斷路器雙重保護(按機型固定不可設置): | |
| 超過額定負載長延時,并按反時限曲線切斷輸出電源 | ||
| 過流 | 電子檢測和斷路器雙重保護(根據(jù)機型并經認可后可適當調整) | |
| 超過額定電流1.2倍短延時20秒,并按反時限曲線切斷輸出電源 | ||
| 短路 | 斷路器保護:瞬時切斷輸出 | |
| 旁路 | 當穩(wěn)壓器故障或維修時,具備電源手動直通裝置 | |